Nextlalpan: cinismo, simulación y abandono institucional
Nextlalpan vive una contradicción brutal: mientras el municipio queda rodeado por megaproyectos como el AIFA, el Tren Suburbano y los parques industriales, sus colonias, fraccionamientos y pueblos siguen atrapados entre abandono urbano, mala planeación, falta de infraestructura y una política local dominada por simulación, clientelismo y opacidad.
Daniel Elias Hernandez Lezama
6/1/20245 min read
13 de Mayo de 2026, Blog, STRATHELION CONSULTORES, MEXICO
Nextlalpan es un municipio mexiquense ubicado al norte del Valle de México, colindante con municipios estratégicos como Zumpango y Tecámac. En los últimos años, la región ha adquirido una relevancia económica y logística sin precedentes debido a la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y al desarrollo del parque industrial TMEX Park, impulsado por Fibra UNO. A esto se suma la reciente inauguración del tren suburbano que atraviesa parte del municipio, consolidando a la zona como un punto estratégico para el crecimiento metropolitano.
Sin embargo, el contraste entre el crecimiento regional y la realidad urbana de Nextlalpan resulta alarmante. Durante aproximadamente una década, el municipio ha sido señalado por diversos habitantes como un auténtico cacicazgo político encabezado por el diputado local Adriel Negrete, quien, según numerosas críticas ciudadanas, habría convertido al Ayuntamiento en un instrumento de control político personal. La actual presidenta municipal es considerada por parte de la población como una simple “títere” subordinada a dicho grupo político.
La situación resulta especialmente evidente al analizar las obras públicas realizadas dentro del municipio. Gran parte de los proyectos de infraestructura relevantes han sido ejecutados con recursos y organismos estatales, y no directamente por el Ayuntamiento. Ejemplos de ello son el reencarpetamiento del Boulevard Santa Inés, realizado por la Junta de Caminos del Estado de México, así como diversas obras hidráulicas desarrolladas por la CAEM. Esto exhibe la limitada capacidad operativa y administrativa del gobierno municipal actual.
Aunado a ello, el Cabildo municipal parece operar bajo una lógica de simulación política. Salvo contadas excepciones, como la quinta regidora emanada de Movimiento Ciudadano, el resto de los integrantes del cuerpo edilicio son percibidos por diversos sectores ciudadanos como operadores subordinados al grupo político dominante. Las sesiones de Cabildo terminan reducidas, en muchos casos, a simples mecanismos de aprobación automática de presupuestos y proyectos poco transparentes.
Resulta inevitable cuestionar el destino real de los recursos públicos municipales. Mientras el Ayuntamiento dispone de un presupuesto multimillonario, las condiciones urbanas del municipio permanecen en un estado crítico. Las calles deterioradas, la falta de infraestructura moderna y la dependencia constante de apoyos estatales generan una pregunta legítima entre la población: ¿dónde termina realmente el dinero público de Nextlalpan?
La comparación con municipios vecinos resulta todavía más contundente. En Zumpango, administración encabezada por la morenista Roselia Viridiana, pueden observarse obras públicas de gran escala, infraestructura vial y proyectos urbanos de impacto regional. En contraste, NextlalpanNextlalpan es un municipio mexiquense ubicado al norte del Valle de México, colindante con municipios estratégicos como Zumpango y Tecámac. En los últimos años, la región ha adquirido una relevancia económica y logística sin precedentes debido a la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y al desarrollo del parque industrial TMEX Park, impulsado por Fibra UNO. A esto se suma la reciente inauguración del tren suburbano que atraviesa parte del municipio, consolidando a la zona como un punto estratégico para el crecimiento metropolitano.
Sin embargo, el contraste entre el crecimiento regional y la realidad urbana de Nextlalpan resulta alarmante. Durante aproximadamente una década, el municipio ha sido señalado por diversos habitantes como un auténtico cacicazgo político encabezado por el diputado local Adriel Negrete, quien, según numerosas críticas ciudadanas, habría convertido al Ayuntamiento en un instrumento de control político personal. La actual presidenta municipal es considerada por parte de la población como una simple “títere” subordinada a dicho grupo político.
La situación resulta especialmente evidente al analizar las obras públicas realizadas dentro del municipio. Gran parte de los proyectos de infraestructura relevantes han sido ejecutados con recursos y organismos estatales, y no directamente por el Ayuntamiento. Ejemplos de ello son el reencarpetamiento del Boulevard Santa Inés, realizado por la Junta de Caminos del Estado de México, así como diversas obras hidráulicas desarrolladas por la CAEM. Esto exhibe la limitada capacidad operativa y administrativa del gobierno municipal actual.
Aunado a ello, el Cabildo municipal parece operar bajo una lógica de simulación política. Salvo contadas excepciones, como la quinta regidora emanada de Movimiento Ciudadano, el resto de los integrantes del cuerpo edilicio son percibidos por diversos sectores ciudadanos como operadores subordinados al grupo político dominante. Las sesiones de Cabildo terminan reducidas, en muchos casos, a simples mecanismos de aprobación automática de presupuestos y proyectos poco transparentes. destaca por un urbanismo deficiente, una planeación territorial prácticamente inexistente y una apuesta desordenada hacia el crecimiento industrial.
El municipio parece haberse convertido únicamente en una extensión logística e industrial del corredor AIFA-TMEX Park, sin que exista una estrategia seria de movilidad, agua, vivienda o infraestructura social. La expansión de corredores industriales en los últimos años ha saturado las vialidades municipales, particularmente porque la mayoría de las vías primarias y secundarias continúan siendo de apenas dos carriles.
Uno de los temas más delicados es el hídrico. El organismo municipal ODAPANEX debe aclarar bajo qué condiciones fueron otorgadas las concesiones relacionadas con TMEX Park y cuál será el impacto real sobre el suministro de agua para la población. Existe la percepción de que muchas de estas decisiones fueron pactadas desde Toluca durante la administración estatal anterior, sin considerar las consecuencias para los habitantes del municipio.
Los conjuntos urbanos conocidos como Paseos del Valle, Ex Hacienda Santa Inés I y II, Jardines de Santa Inés III y IV, así como Villas de Nextlalpan, evidencian décadas de abandono y mala planeación. La infraestructura pública es escasa y gran parte de lo existente fue construida por el gobierno estatal y no por el municipal. La llamada marcha urbana de Santa Inés concentra ya a más de 19 mil habitantes, superando incluso a la propia cabecera municipal, pero continúa funcionando prácticamente sin servicios suficientes, áreas públicas dignas ni infraestructura adecuada.
Muchos habitantes consideran que esta situación no es accidental, sino parte de una lógica política diseñada para mantener el control electoral y territorial del municipio. Resulta especialmente llamativo el uso de vales de apoyo económico entregados por la administración municipal, los cuales únicamente pueden ser utilizados en comercios acreditados por el propio gobierno local y cuya distribución, según denuncias ciudadanas, suele condicionarse mediante participación política o asistencia a eventos del grupo dominante.
También existen cuestionamientos sobre la utilización de áreas verdes y predios municipales dentro de Ex Hacienda Santa Inés para la construcción de comercios particulares. La ciudadanía desconoce bajo qué mecanismos se realizaron dichas operaciones y si los recursos obtenidos ingresaron efectivamente a las arcas municipales o beneficiaron a integrantes y familiares del grupo político enquistado en el poder desde hace más de diez años.
Finalmente, sorprende la indiferencia del gobierno estatal encabezado por Delfina Gómez Álvarez frente a la situación política y administrativa que vive Nextlalpan en pleno 2026. Mientras el norte del Valle de México atraviesa una transformación económica histórica, Nextlalpan parece atrapado entre el abandono institucional, la improvisación urbana y un sistema político local basado en la simulación, el clientelismo y la concentración del poder.
ELIAS H. LEZAMA
DIRECTOR GENERAL DE STRATHELION DE MEXICO
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